RENAULT & MATHIEU LEHANNEUR REINVENTAN EL 4L

EL CREADOR FRANCÉS REVIVE EL ICONO POP CON MOTIVO DE SU 60 ANIVERSARIO

En el marco de las celebraciones del sesenta aniversario del mítico Renault 4, la marca ha querido asociarse con el diseñador Mathieu Lehanneur para reinventar el coche. El resultado es un concept inédito llamado SUITE N°4, inspirado en una suite de hotel nómada, y que hoy se desvela.

El año 2021 marca el 60 aniversario de un icono de la marca, Renault 4L. El modelo, una verdadera historia de éxito, se produjo en 28 países, incluido España, donde se fabricaron 800.000 unidades, y se vendieron más de 8 millones de ejemplares en 100 países durante 30 años.

Durante todo el año, Renault ha puesto en marcha varias iniciativas para celebrar su aniversario. La marca ha creado una campaña global en las redes sociales con varios contenidos al mes y los medios de comunicación internacionales tuvieron la oportunidad de conducir los Renault 4L históricos, algunos de ellos reconvertidos con un motor 100 % eléctrico. Además, desde el 8 de octubre de 2021, una colección rotatoria de 30 versiones de Renault 4 se expone en Los Campos Elíseos (París) en el Atelier Renault.

RENAULT, POR MATHIEU LEHANNEUR

Las celebraciones continúan con más sorpresas, que se extenderán hasta finales de año. La colaboración entre Renault y el diseñador francés Mathieu Lehanneur es la que marca ahora la actualidad y será la penúltima iniciativa del programa. El diseño y la innovación orientados a la movilidad siempre han sido los valores clave para Renault y para el diseñador Mathieu Lehanneur.

Arnaud Belloni, director de Marketing de la marca Renault, subraya: «La colaboración con Mathieu Lehanneur ha sido algo muy natural. Le hemos pedido que imaginara un concept car capaz de expresar su visión en torno al 4L. El resultado es algo excepcional y el coche representa a la perfección el objetivo de la marca en el marco del plan estratégico Renaulution: crear unos coches modernos e innovadores que transmitan emociones».

El producto de las conversaciones entre Mathieu Lehanneur y el equipo Couleurs et Matières de Renault Design es el concept car SUITE N°4, que ofrece una nueva experiencia del automóvil, un Renault para vivir en el interior y en el exterior.

RENAULT SUITE N°4

La visión de Mathieu Lehanneur se alimentó de dos mundos paralelos: el automóvil y la arquitectura. SUITE N°4 es un coche espontáneo y un homenaje al Renault 4L, del que conserva el espíritu puro, sobrio y sencillo que da prioridad a la eficacia y la espontaneidad. Además, este concept car proyecta el modelo a través de las aspiraciones contemporáneas del diseñador.

«SUITE N°4 es una nueva experiencia de la movilidad y del viaje. He buscado una hibridación entre el mundo del automóvil y el de la arquitectura para crear una habitación de hotel a cielo abierto. Más que una suite en el más bello de los palacios, se encuentra exactamente donde quieres que esté: frente al mar, en medio del campo o en movimiento en la ciudad de tus sueños», afirma Mathieu Lehanneur.

SUITE N°4 mantiene las proporciones y las líneas exteriores del modelo icónico, pero se ha transformado de manera radical. La carrocería de la parte trasera y el portón se han sustituido por una cristalera de policarbonato que aporta la transparencia y luminosidad de una arquitectura de cristal. En el techo, una rejilla de paneles solares deja pasar los rayos del sol en transparencia y ayuda, al mismo tiempo, a recargar la batería del vehículo sometido a retrofit y ahora 100 % eléctrico.

En la parte delantera volvemos a ver las luces icónicas, así como las líneas originales. La calandra de aluminio pulido es la firma del diseñador a la vez que un canto a la evasión. Las olas con las que se esculpe proporcionan un efecto de fluidez, dinamismo y movimiento permanente al vehículo. La inspiración arquitectónica también se refleja en la carrocería que se ha tratado con una aleación de tres capas de pintura que reproducen el aspecto mineral del cemento.

El director de Diseño Couleurs et Matières, François Farion, afirma: «El diálogo creativo entre nuestros equipos de Couleurs & Matières y Concept-Cars y Mathieu Lehanneur resultó muy enriquecedor. Nos pusimos a disposición del diseñador para realizar del mejor modo posible su interpretación del vehículo, con nuestras sugerencias y sin límites, salvo la viabilidad».

En el interior, Mathieu Lehanneur optó por dar paso al ambiente y a los materiales de una vivienda y combinar las exigencias técnicas del automóvil con la sofisticación de cierto art de vivre a la francesa. Los asientos y el salpicadero están tapizados de un chispeante terciopelo amarillo. En contraste, el espacio trasero luce un tejido grueso de chenilla de aspecto canalé y dos apliques luminosos que le dan un aspecto robusto. El maletero, transformado en una habitación móvil, se llena de almohadas y cojines. La experiencia resulta perfecta con un banco de madera deslizante que se abre como un cajón extraíble y queda protegido una vez que se abre el portón. Como el 4L en su época, todos los tejidos son «made in France» y han sido realizados por artesanos parisinos.

EXPOSICIÓN EN CHRISTIE’S

Renault SUITE N°4 se desvelará en exclusividad el viernes 22 de octubre en Christie’s, en asociación con Maison&Objet. La exposición en el centro de la ciudad de París continuará el sábado 23 y el domingo 24 de octubre y estará abierta al público. A partir del mes de noviembre, el coche se unirá a la exposición en el Atelier Renault.

Además, este concept-car se expondrá también con una escenografía imaginada por Mathieu Lehanneur en el marco de la próxima edición del salón Maison&Objet que tendrá lugar entre el 21 y el 25 de enero de 2022 en el Parque de Exposiciones de Villepinte.

LA REVOLUCIÓN DEL PORTÓN

Desde su creación, Renault 4 ha sido un coche innovador. Pierre Dreyfus, patrón de la Régie Renault de 1955 a 1975, había explicado a sus equipos que quería «volumen», con un coche «Blue Jean», esto es, un coche para todo el mundo. La respuesta a su demanda fue Renault 4L, el primer coche con un portón, una auténtica quinta puerta. El modelo iba a inscribirse como un nuevo estándar en el mundo del automóvil.

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